Přední díl kokpitu MH 17

Pan Karel Dolejší se ve svém článku v Britských listech ptá: Jak je pravděpodobné, aby toto způsobila exploze ze zadní polosféry? S ohledem na to, že nemám jinou možnost než to napsat sem, vzkazuji panu Dolejšímu - je dost pravděpodobné, že se jedná o zásah zezadu zdola.

Článek s fotografií se nachází zde.

Taky jsem už starší člověk a špatně vidím, ale zdá se mi, že okraje otvorů jsou vyhrnuty směrem ven. Dále si všimněte, že otvory jsou nepravidelné a různě velké.

Protiletadlová raketa této třídy je poměně precizní dílo. Po dobu mé služby u KUB jsem se například dozvěděl, že u rakety je nutno evidovat délku škrábanců v laku, pokud přesáhne normu, je nutné lak opravit (samozřejmě ne štětečkem, ale poslat raketu do výrobního závodu na opravu).

Raketa exploduje před cílem a hlavní ničivá síla tvoří kužel střepin o s úhlem 22 stupňů. Podotýkám, že střepiny mají stejnavou velikost a stejnavý rozptyl.

Otvory, které jsou v kokpitu ukazují na to, že byly způsobeny střepinami, které proletěly letounem. Jakákoli pravidelnost chybí a ovory jsou různě veliké. Vysvětlení spočívá v tom, že některé střepiny proletěly celým letounem bez odporu, jiné s sebou vzaly kusy méně pevného materiálu a spolu s ním udělaly větší otvor, jiné byly pevnějším materiálem zadrženy.

Uvědomme si, že raketa letí 3,5 až 4 machy a výbuch střepiny ještě zrychlí. Rychlost takové střepiny lze odhadnout na dvojnásobek úsťové rychlosti kulky ze samopalu.

A samozřejmě, pokud střepina prolétne letounem, vyhrne okraje plechu směrem ven.

Ale třeba to jen špatně vidím.